Nhà Xuất Bản Công Thương

Theo chương trình Kỳ họp thứ nhất, ngày 12-4, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường, nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, trình bày Báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay và biểu quyết thông qua nghị quyết.

Sáng 12-4, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội biểu quyết thông qua Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.

Sáng 9/4, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến với dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.

Bộ Công Thương vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Kết luận số 14-KL/TW của Bộ Chính trị và Công điện số 22/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm nguồn cung, ổn định giá nhiên liệu trong tình hình mới, với hàng loạt nhiệm vụ, giải pháp đồng bộ nhằm giữ vững thị trường xăng dầu trong nước.

Sáng 26/3, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về khả năng triển khai lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học (E10) trong tháng 4/2026.

Tại Kết luận số 14-KL/TW, Bộ Chính trị yêu cầu xem xét sử dụng ngay các công cụ tài khóa, tiền tệ, quản lý giá và thương mại để ổn định thị trường nhiên liệu. Đồng thuận với định hướng chiến lược này, các chuyên gia đề xuất cần thiết kế sẵn kịch bản tài khóa theo từng nấc giá xăng dầu để sẵn sàng kích hoạt ngay khi giá vượt ngưỡng an toàn.

Trong bối cảnh giá năng lượng biến động mạnh và rủi ro gián đoạn nguồn cung gia tăng, Bộ Chính trị ban hành Kết luận số 14-KL/TW với hệ thống nhiệm vụ, giải pháp toàn diện và đồng bộ nhằm bảo đảm nguồn cung, ổn định giá nhiên liệu, đáp ứng yêu cầu phát triển trong tình hình mới. Đây là chỉ đạo kịp thời, đúng thời điểm, cần được triển khai hiệu quả để nâng cao tính tự chủ và tăng khả năng ứng phó trước các cú sốc năng lượng.

Thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư vừa ký ban hành Kết luận số 14-KL/TW ngày 20/3/2026 về bảo đảm nguồn cung, giá nhiên liệu ổn định trong tình hình mới.

Chiều 21/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ để rà soát công tác lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành của Chính phủ từ cuối tháng 2 đến nay trong việc ứng phó với cuộc khủng hoảng năng lượng do các tác động của xung đột tại Trung Đông và việc triển khai Kết luận số 14 của Bộ Chính trị ngày 20/3 về bảo đảm nguồn cung, giá nhiên liệu ổn định trong tình hình mới.

Trong các giải pháp nhằm đạt mục tiêu “không được để thiếu năng lượng trong bất của hoàn cảnh nào”, Thủ tướng Chỉ đạo Bộ Công Thương phát động chiến dịch tiết kiệm năng lượng và sớm triển khai lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học (E10), góp phần giảm 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng.

Căng thẳng tại Trung Đông khiến giá nhiên liệu hàng không tăng cao, nguồn cung có nguy cơ gián đoạn. Cục Hàng không Việt Nam đã kiến nghị nhiều giải pháp ứng phó nguy cơ thiếu nhiên liệu bay và hỗ trợ các hãng hàng không duy trì hoạt động khai thác và dự báo giá nhiên liệu...

Sáng 9/3, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không về kế hoạch ứng phó với các tác động từ việc tăng giá nhiên liệu do xung đột tại Trung Đông.

Ngày 9/3, tại Hà Nội, Bộ Công Thương tổ chức Hội nghị phổ biến lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống trong thời kỳ mới. Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân tham dự Hội nghị.

Varadero giống như một lưỡi câu mảnh từ điểm đất liền Santa Marta phóng thẳng ra Đại Tây Dương. Đây là vùng biển tuyệt đẹp cách La Havana khoảng 150km. Đường cao tốc rộng thoáng, ít xe cộ đi lại, phía bên tay trái, biển xanh biếc chạy song song với xe ô-tô của chúng tôi. Trong tình trạng khan hiếm nhiên liệu hiện nay, chỉ có các hoạt động du lịch mang lại nguồn thu ngoại tệ cho đất nước là được ưu tiên bơm đủ xăng phục vụ du khách di chuyển.

Ngày 27/8 tại Hà Nội, Bộ Công Thương phối hợp cùng Trung tâm nhiên liệu xanh toàn cầu, Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam tổ chức Hội thảo "Phát triển nhiên liệu sinh học trong thời kỳ mới - những nhiệm vụ trọng tâm để kiến tạo tương lai nhiên liệu bền vững cho Việt Nam". Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên dự và chỉ đạo hội thảo.

Chiều 18/8, Bộ Công Thương tổ chức Hội thảo lấy ý kiến góp ý về Dự thảo “Thông tư quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học tại Việt Nam” và khả năng đáp ứng nguồn cung E100, hạ tầng lưu trữ, phối trộn, vận chuyển, phân phối E10 theo lộ trình.

Trong chương trình hoạt động song phương tại Brazil, sáng 6/7, giờ địa phương, tại thành phố Rio de Janeiro, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính làm việc với lãnh đạo các tập đoàn kinh tế hàng đầu Brazil để thúc đẩy hợp tác trong các lĩnh vực: hàng không; sản xuất nhiên liệu sinh học; nông nghiệp; chế biến, phân phối thực phẩm…

Trong chương trình hoạt động song phương tại Brazil, sáng 6/7, giờ địa phương, tại thành phố Rio de Janeiro, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã làm việc với Lãnh đạo Công ty FS- doanh nghiệp tiên phong tại Brazil chuyên sản xuất ethanol từ ngô, đồng thời là một trong những nhà sản xuất nhiên liệu sinh học carbon thấp hàng đầu khu vực Mỹ Latin.

Chiều ngày 21/11/2024, Đoàn làm việc của Hội đồng ngũ cốc Hoa Kỳ về phát triển nhiên liệu sinh học do ông Ryan LeGrand – Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc điều hành làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc tại Bộ Công Thương.

Đại biểu Quốc hội cho rằng, một số doanh nghiệp trong nước tái cấu trúc khiến đường bay trong nước cắt giảm hoặc giảm tần suất, giá nhiên liệu tăng cao, đã góp phần làm tăng giá vé máy bay, ảnh hưởng đến phát triển du lịch nội địa và nhu cầu đi lại của nhân dân.