Nhà xuất bản Công Thương

Phương án 1 là cấm tuyệt đối nồng độ cồn như hiện nay còn phương án 2 là quy định giới hạn thấp nhất về nồng độ cồn với lái xe như luật Giao thông đường bộ năm 2008.

Phát biểu tại Hội nghị chuyên đề "Thúc đẩy số hoá ngành Nông nghiệp" ngày 14/5/2024, đồng chí Nguyễn Mạnh Hùng, Bộ trưởng Bộ TT&TT, Phó Chủ tịch Uỷ ban Quốc gia về Chuyển đổi số đã chỉ rõ: "Nghiên cứu quốc tế cho thấy, chuyển đổi số của ngành Nông nghiệp sẽ cho phép lao động nông nghiệp giảm được tới 23% chi phí. Quản lý đất đai nông nghiệp bằng công nghệ số, nhất là GPS, giảm được chi phí tới 14%. Dùng công nghệ số để bón phân tuỳ biến theo từng loại cây trồng thì tiết kiệm được tới 12%. Lái xe tự động trong nông nghiệp cũng giúp giảm tới 13% chi phí. Như vậy, công nghệ số, chuyển đổi số, tự động hoá sẽ giúp ngành Nông nghiệp giảm được rất nhiều chi phí. Chi phí cho công nghệ số, chuyển đổi số sẽ nhỏ hơn rất nhiều so với phần chi phí tiết kiệm được".

Tài khoản định danh điện tử - VNeID hiện nay đã tích hợp nhiều loại giấy tờ, từ thẻ bảo hiểm y tế, bảo hiểm xã hội, giấy phép lái xe đến căn cước công dân.

Từ 6h sáng nay (14/10), Hà Nội cho phép xe buýt, xe taxi được hoạt động theo công suất; khách sạn, cơ sở kinh doanh lưu trú được hoạt động trở lại không quá 50%; nhà hàng, cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn, uống (trừ các cơ sở kinh doanh rượu, bia, bia hơi) được phép kinh doanh, phục vụ tại chỗ... Ghi nhận của phóng viên cho thấy, cuộc sống của người dân đã trở lại bình thường, nhiều chủ cửa hàng ăn uống cảm thấy vui vẻ vì lượng khách nhiều hơn so với khi bán mang về; nhân viên lái xe hào hứng khi được quay lại làm việc...

Ông Đinh Văn Tiến là lái xe công nghệ, hiện ở phường An Lạc, quận Bình Tân, TPHCM. Ông được biết, Chính phủ và Thành phố đã có những gói hỗ trợ cho những người lao động khó khăn do dịch bệnh COVID-19. Hoàn cảnh của ông Tiến hiện rất khó khăn. Ông đề nghị cơ quan chức năng trợ giúp.

 Tỉnh Đồng Tháp đang triển khai hỗ trợ gạo cho người dân, người lao động gặp nhiều khó khăn trên địa bàn theo Quyết định số 1415/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Bà Nguyễn Thanh Quyên đề nghị tỉnh Đồng Tháp xem xét hỗ trợ thêm lao động tự do làm nghề: Nhạc công, lái xe ba gác, xe tải nhỏ, kinh doanh dịch vụ nấu ăn cưới hỏi.

Ông Trần Phú Thu (TP. Đà Nẵng) là nhân viên lái xe Taxi hãng Taxi Tiên Sa. Ông Thu nhận được giấy mời lên Phường để làm thủ tục nhận hỗ trợ, nhưng ông đến Phường thì được trả lời lái xe Taxi phải sang bên Sở Giao thông vận tải thành phố để làm hồ sơ.

Ông Trần Văn Trường (Hà Nội) là lái xe taxi công nghệ, xe hợp đồng, không có hợp đồng lao động. Từ ngày 8/7/2021, Sở Giao thông vận tải đã thông báo dừng hoạt động xe vận tải hành khách đi đến các tỉnh có dịch và hiện nay Hà Nội đang giãn cách xã hội cho nên ông Trường không có việc làm.

Theo phản ánh của ông Nguyễn Tuấn Thanh (Đồng Tháp), gia đình ông có 8 người, trong đó có 2 người lớn tuổi và 3 cháu nhỏ. Anh của ông Thanh lái xe ba gác, chị của ông làm giúp việc, còn ông Thanh làm nhân viên. Do ảnh hưởng của dịch COVID-19 nên tất cả gia đình ông phải nghỉ làm.

Cho biết website giả mạo tại địa chỉ tracuugplxgov.vn có giao diện tương tự với trang thông tin điện tử Giấy phép lái xe https://gplx.gov.vn do Tổng cục Đường bộ quản lý, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã đề nghị Bộ TT&TT hỗ trợ ngăn chặn, xử lý.

Tối ngày 6/11, tại Hà Nội, Ủy ban ATGT Quốc gia đã phối hợp với Bộ Tư pháp, Bộ GD&ĐT tổ chức Lễ mít tinh hưởng ứng Ngày pháp luật Việt Nam và Chương trình tuyên truyền, vận động sinh viên thực hiện “Đã uống rượu bia, không lái xe” với sự tham gia của hơn 2.000 sinh viên các trường đại học trên địa bàn Thủ đô.

Ông Đào Anh Tuấn (Ninh Bình) hỏi, ông có thể đăng ký cấp giấy phép lái xe (GPLX) quốc tế qua Cổng Dịch vụ công Quốc gia được không, nếu được thì phải đăng ký như thế nào?

Lực lượng công an, cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử phạt nghiêm các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông, ưu tiên xử lý các lái xe có hành vi vi phạm quy định về tốc độ, phần đường, làn đường, tín hiệu giao thông; xử lý các vụ tụ tập, chạy xe thành đoàn, “lạng lách”, “đánh võng” gây rối trật tự công cộng, cương quyết trấn áp các đối tượng manh động, chống người thi hành công vụ.

Hàn Quốc có kế hoạch sớm nhất là nửa đầu năm 2020 sẽ bắt đầu áp dụng "bằng lái xe di động", theo đó có thể xác định tư cách và thông tin cá nhân của người lái xe thông qua điện thoại thông minh.

Cuối năm nay, Australia sẽ cho lắp đặt camera phát hiện lái xe sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển phương tiện giao thông trên đường tại bang New South Wales với mục đích bảo đảm an toàn và thay đổi văn hóa của người tham gia giao thông.

Hiền lành, dễ mến, nhiệt tình, sáng tạo trong công việc, sẵn sàng giúp đỡ mọi người đó là nhận xét của đồng nghiệp khi nói về công nhân điện kiêm lái xe sửa chữa điện Nguyễn Phú Hà, thuộc Đội Quản lý lưới điện Điện lực Đông Hà - Công ty Điện lực Quảng Trị (PC Quảng Trị).    

Ông Hoàng Kim Tuyến (hoangtuyen1962bmt@...) nhập ngũ ngày 18/6/1980, là lái xe Tổng cục Kỹ thuật. Cuối năm 1982, ông được điều động làm việc tại Tổng kho 765 đóng quân tại thị xã Buôn Ma Thuột. Tháng 6/1985, ông chuyển ngành, đến nay chưa nghỉ hưu. Vậy ông Tuyến có được đổi mã thẻ BHYT từ số 4 sang số 2 không?

“Đăng kiểm thì xe xấu thành xe tốt, đào tạo thì không nghiêm khắc” là “điểm đen” còn nguy hiểm hơn “điểm đen” trên đường", Thủ tướng nói. “Gần đây, báo chí nói nhiều về hiện tượng có những trung tâm đào tạo lái xe dễ tính đến nổi tiếng, có cả phương thức bảo đảm thi là đỗ”.

Thời gian qua, tình trạng tài xế sử dụng bia rượu, thậm chí nghiện ma tuý gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông thương tâm. Tuy nhiên, các địa phương đều cho rằng, chế tài xử phạt cho hành vi này chưa đủ sức răn đe, chưa kể đến việc phát hiện để xử lý còn nhiều khó khăn, người dân chưa ý thức được sự nguy hiểm của việc lái xe sử dụng bia rượu, chất kích thích khi tham gia giao thông…