Nhà xuất bản Công Thương

Ngày 10/8, Bộ Khoa học và Công nghệ đã ban hành Thông tư 11/2022/TT-BKHCN về việc bãi bỏ các văn bản quy phạm pháp luật do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành quy định về phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa đối với ô tô. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 1/10/2022.

Khi tình trạng thiếu chip tiếp tục diễn ra, ngành công nghiệp ô tô của Mỹ vẫn đang tiếp tục cắt giảm sản lượng.

Mới đây, ngày 14/7, đồng chí Phạm Xuân Thăng, Uỷ viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND tỉnh tiếp, làm việc với đại diện khu vực châu Á của Công ty Autoliv của Thụy Điển và Công ty TNHH Savills Việt Nam về khảo sát, tìm hiểu địa điểm đầu tư trong lĩnh vực sản xuất phụ tùng ô tô. Cùng dự có đồng chí Lưu Văn Bản, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh và thủ trưởng một số sở, ban, ngành liên quan.

Số lượng doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tô đã gia tăng liên tục với sự tham gia các doanh nghiệp thuộc mọi thành phần kinh tế, trong đó đóng góp đáng chú ý  vào sự gia tăng này là của khu vực doanh nghiệp tư nhân trong nước. Tuy vậy, để ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô phát triển, Việt Nam vẫn cần chú trọng đầu tư nguồn lực, nhất là nhân tố con người.

Chính sách giảm phí trước bạ cho ô tô sản xuất lắp ráp trong nước đã kết thúc. Trái ngược với kỳ vọng, thị trường ô tô nội địa Việt Nam chỉ tăng trưởng khiêm tốn và không tạo được đột phá trong việc vực dậy doanh số.

Khi cung cầu phụ tùng ổn định, thị trường ô tô Việt Nam được kỳ vọng sẽ tăng trưởng đáng kể. Điều này là do tiềm năng bán hàng vẫn còn lớn và sự tăng trưởng kinh tế thời hậu Covid sẽ thúc đẩy Việt Nam tiến tới thời đại mà mỗi cá nhân đều sở hữu chiếc xe của riêng mình “My car”.

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý của nhân dân với dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư số 143/2015/TT-BTC quy định thủ tục hải quan và quản lý xe ô tô, xe gắn máy của các đối tượng được phép nhập khẩu, tạm nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại.

Ngày 13/6, tại Hà Nội, Cục Công nghiệp - Bộ Công Thương và Công ty Ô tô Toyota Việt Nam đã tổ chức Lễ ký kết Biên bản ghi nhớ về việc hợp tác hỗ trợ doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT) ô tô.

Ngày 21/5/2022, Chính phủ ban hành Nghị định 32/2022/NĐ-CP gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.

Trung Quốc là nước sản xuất ô tô và phương tiện thương mại đứng đầu thế giới, chiếm khoảng 25,4% thị trường ô tô và phương tiện thương mại toàn cầu, khoảng 20% là các hãng nội địa. 

Theo đánh giá của Trung tâm thông tin Công nghiệp và Thương mại (Bộ Công Thương), bất chấp nhiều thời điểm chững lại do dịch bệnh Covid-19, thị trường ô tô Việt vẫn có nhiều điểm sáng trong năm 2021 và tháng đầu năm 2022.

Tại các nước Bắc Âu, nhựa và các sản phẩm nhựa được nhập khẩu và tiêu thụ khá nhiều và tăng trưởng ổn định qua các năm. Nhựa được dùng trong bao bì đóng gói, xây dựng, nông nghiệp, ô tô, điện tử… Xu hướng sử dụng các sản phẩm nhựa có thể tái chế và tái sử dụng nhiều lần đang được ưa chuộng tại các nước Bắc Âu.

Linh hồn của Ngành cơ khí là các kỹ sư. Kỹ sư được định nghĩa là những người tạo ra mọi thứ. Họ là những người đã tìm ra cách chế tạo ô tô, cách lái máy bay, cách đi lên mặt trăng và cách tạo ra phần mềm thông minh.

Trong ngắn hạn, các vấn đề trong nguồn cung năng lượng sẽ gây khó khăn cho các nhà sản xuất, với hàng không và ô tô là những lĩnh vực chịu tác động trực tiếp.

Ngày 18/1, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) công bố số liệu cho thấy, doanh số bán ô tô của EU đã giảm xuống mức thấp mới vào năm ngoái do lĩnh vực ô tô gặp khó khăn bởi đại dịch Covid và tình trạng thiếu chip máy tính kéo dài. Theo đó, số lượng đăng ký xe du lịch mới ở EU đã giảm 2,4% vào năm 2021, xuống còn 9,7 triệu xe.

Sáng ngày 23/12/2021, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải đã dẫn đầu Đoàn công tác của Bộ Công Thương đến thăm và làm việc tại Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV).

Trong khuôn khổ Dự án “Hoàn thiện và nâng cao năng lực thực thi Luật Cạnh tranh” do Chính phủ Nhật Bản tài trợ, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng, Bộ Công Thương đã tổ chức xây dựng báo cáo nghiên cứu “Thực trạng cạnh tranh trong lĩnh vực công nghiệp ô tô tại Việt Nam” nhằm tăng cường rà soát, giám sát đối với các hành vi có dấu hiệu vi phạm pháp luật cạnh tranh trong lĩnh vực công nghiệp ô tô. 

Với quy mô 200 gian hàng (5.000m2 trưng bày), trên 170 doanh nghiệp tham dự với nhiều thương hiệu hàng đầu đại diện cho các nhóm ngành ô tô, thiết bị, phụ tùng…, Triển lãm Quốc tế lần thứ 2 về Công nghiệp hỗ trợ và Chế biến chế tạo Việt Nam - VIMEXPO 2021 đã chính thức khai mạc tại Hà Nội vào sáng ngày 15/12/2021. Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân đã đến tham dự, phát biểu và cắt băng khai mạc Triển lãm.

Sáu hãng sản xuất ô tô lớn trên thế giới cam kết loại bỏ sản xuất phương tiện chạy bằng năng lượng hóa thạch vào năm 2040, trong nỗ lực toàn cầu cắt giảm phát thải khí carbon gây hiệu ứng nhà kính.

Thương vụ Việt Nam tại Algeria xin giới thiệu danh sách các doanh nghiệp xuất nhập khẩu của Algeria cập nhật trong 18 lĩnh vực như: Nông sản, thực phẩm, đồ uống, thủy hải sản, đồ gỗ, giày dép, quần áo, vải sợi, sắt thép, hóa chất, dược phẩm, mỹ phẩm, vật liệu xây dựng, sản phẩm tin học, máy nông nghiệp, linh kiện phụ tùng ô tô, … để các công ty trong nước quan tâm liên hệ trực tiếp.