Nhà xuất bản Công Thương

https://nxbcongthuong.vn

Trải nghiệm đọc sách trên metro Bến Thành - Suối Tiên

Thời gian chờ tàu, ngồi tàu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, hành khách có thể mang theo một cuốn sách để trải nghiệm thêm thú vị.

Metro Bến Thành - Suối Tiên đang trong chuỗi ngày chạy thử liên tục và hoàn thiện những khâu chuẩn bị cuối cùng trước khi đi vào hoạt động thương mại chính thức từ ngày 22/12.

Chuyến tàu chạy thử sáng ngày 12/12 lúc 10:15 từ ga Bến Thành đi Suối Tiên và chuyến quay về lúc 11:10 từ Suối Tiên đi Bến Thành tàu đã vận chuyển hàng trăm hành khách, bao gồm đại diện đơn vị xuất bản, báo chí.

Ga metro Bến Thành với thiết kế rộng rãi, nhiều ánh sáng tự nhiên. Ảnh: P.K.
 
doc sach anh 1

"Cuối cùng cũng được đi thử metro"

Có mặt từ sớm trước giờ tàu chạy, nhiều người không giấu được vẻ phấn khởi, trông đợi. Một nhân viên kế hoạch truyền thông tại Công ty Cố phần Sách Thái Hà đi dạo quanh khu vực đợi tàu, xem xét các khu vực bán vé, nhà vệ sinh,… Chị bày tỏ cảm giác háo hức vì sắp được trải nghiệm chuyến tàu mà người dân thành phố đã đợi chờ trong nhiều năm.

Mai Thi (21 tuổi, Phú Nhuận), thực tập sinh tại một đơn vị phát thanh, cho biết đăng ký trải nghiệm chuyến metro theo thông báo từ quản lý tại cơ quan. Trên chuyến tàu, Mai Thi vừa tác nghiệp vừa tranh thủ chụp ảnh, quay video để chia sẻ với bạn bè và đăng trên các tài khoản mạng xã hội.

Trải nghiệm chuyến tàu chạy thử, đại diện Nhà xuất bản Kim Đồng bày tỏ sự xúc động khi thấy một công trình đồ sộ mới của thành phố đi vào hoạt động, phục vụ đời sống người dân. “Tôi rất mong chờ thành phố có thêm nhiều tuyến metro nữa để có thể ‘chu du’ khắp các quận, huyện trên phương tiện di chuyển nhanh chóng, an toàn này”.

Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đi qua 14 trạm, tổng chiều dài 19,7 km. Đây là tuyến tàu nội đô đầu tiên tại Việt Nam có trạm đi ngầm - 3 trạm tổng chiều dài 2,6 km. Với lợi thế “một mình một đường”, tàu dự kiến đảm bảo được nhu cầu di chuyển nhanh chóng, tránh được nắng mưa với chi phi hợp lý, trở thành trải nghiệm không thể thiếu với những ai sinh sống và du lịch tại thành phố.

Nhà báo Võ Hồng Văn (Tạp chí Kinh tế Sài Gòn) từng có kinh nghiệm đi tàu cao tốc nội đô tại Đài Loan và một số nước châu Âu cho biết qua thời gian phát triển tàu điện ngầm, tàu sắt trên cao, xe buýt,… người dân các nước này đã hình thành văn hóa sử dụng phương tiện công cộng. Theo đó, từng chi tiết nhỏ từ việc lên, xuống tàu, đi lại, nhường chỗ trên tàu đều cần được hướng dẫn và tuyên truyền từ sớm để người sử dụng metro có thể hình thành thói quen văn minh khi đi tàu.

Ông kỳ vọng khi đi vào vận hành tuyến metro số 1 cũng kịp thời phổ cập những quy tắc di chuyển và hành xử tại các nhà ga và trên tàu, để người sử dụng phương tiện từng bước tạo lập được nét đẹp văn hóa xứng tầm một công trình có ý nghĩa trọng đại với sự phát triển của thành phố.

Dễ dàng đọc sách khi ngồi metro vì tàu chạy êm, ít xóc lắc. Ảnh: Anh Nguyễn.
 
doc sach anh 2

Đọc sách trên tàu, đọc sách về tàu

Chị Mai Ly, cán bộ truyền thông tại Nhà xuất bản Trẻ, mang theo một chồng sách của đơn vị đến để chụp ảnh trên tàu. Chị tự hào giới thiệu Nhà xuất bản có riêng một dòng sách "đồng hành với người đi tàu xe".

Ở các quốc gia có hệ thống giao thông công cộng phát triển, việc dành thời gian dài trên các chuyến tàu điện, tàu cao tốc… để di chuyển từ nhà đến chỗ làm, trường học mỗi ngày đã trở thành chuyện thường tình. Đặc trưng của các phương tiện này là chạy êm ái, không xóc lắc, nên thuận tiện cho hành khách đọc sách.

Hai cuốn sách khổ bỏ túi của NXB Trẻ. Ảnh: NXB Trẻ.
 
doc sach anh 3

Với việc khánh thành tuyến metro tại TP.HCM, và trước đó là tuyến metro ở Hà Nội, nhu cầu về dòng “sách đi đường” này cũng sẽ vì thế mà xuất hiện.

Theo chị Mai Ly, “sách đi đường” cần hội tụ các yếu tố: khổ nhỏ, mỏng, nhẹ, thuận tiện bỏ túi. Nội dung sách nên chia thành nhiều bài ngắn, như vậy dù tạm ngưng để chuyển tàu hay để hôm sau đọc tiếp thì vẫn không gây cảm giác gián đoạn.

Do đó, chị cho rằng các cuốn sách kỹ năng, phát triển bản thân, tản văn, truyện ngắn, sách kiến thức ngắn gọn… sẽ rất phù hợp để đọc trên metro. Trong những năm gần đây, chỉ riêng dòng sách khổ bỏ túi (pocket book), Nhà xuất bản Trẻ đã giới thiệu ra thị trường hàng chục đầu sách, ví dụ bộ Harry Potter khổ nhỏ 30 cuốn, bộ sách “Thời thơ ấu dài lâu” 24 cuốn của Nguyễn Nhật Ánh, cuốn Ngày xưa có một chuyện tình phiên bản bỏ túi bìa phim…

“Đọc sách là một trong những cách để dùng thời gian một cách lý thú và hữu ích, hy vọng với dòng sách ‘gọn nhẹ’ này, bạn đọc sẽ có thêm một lựa chọn cho cuộc sống thêm sắc màu”, chị Ly chia sẻ.

Đại diện Nhà xuất bản Kim Đồng cho biết đơn vị cũng sẵn có nhiều cuốn sách nhỏ gọn phù hợp để mang đi trên tàu, đa dạng từ truyện tranh, sách thiếu nhi đến các tuyển tập sách khoa học thường thức dạng đố vui, câu hỏi...

Không chỉ trên tàu, mà khu vực ga chờ cũng rất phù hợp cho việc đọc sách. Ga metro Bến Thành có diện tích rộng rãi, mái vòm thiết kế 84 ô kính đón ánh nắng tự nhiên, không chỉ phù hợp tạo thành những bức ảnh lung linh, mà cũng là điều kiện hoàn hảo để nhâm nhi một vài trang sách trong lúc chờ tàu.

Nhiếp ảnh gia Minh Hòa, người có cơ duyên đồng hành với dự án metro Bến Thành - Suối Tiên từ năm 2020 xúc động chia sẻ lại cơ hội được chứng kiến những khoảnh khắc quan trọng của quá trình xây dựng. Nhiều hình ảnh tư liệu ông đã thu thập sẽ được tổng hợp và đưa vào tập sách ảnh ra mắt vào năm 2025.

“Metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ trở thành biểu tượng mới của thành phố. Ga metro Bến Thành nằm ở vị trí này giống anh thanh niên đứng giữa những 'cựu' di sản: chợ Bến Thành, bệnh viện Sài Gòn, tòa nhà hỏa xa đầu tiên của Đông Dương, nhà cổ từ thời Pháp trên đường Trần Hưng Đạo”, ông bồi hồi chia sẻ cảm nhận của một ngườ hơn 50 gắn bó với thành phố.

Vị nhiếp ảnh gia nhấn mạnh rằng tuyến metro đi vào hoạt động sẽ mang lại ý nghĩa đặc biệt cho dịp kỷ niệm 50 thống nhất đất nước (1975-2025) sắp tới đây.

Tác giả: Hà Linh

Nguồn tin: znews.vn

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây