Trạm thu phí Hòa Phước bắt đầu thu phí tự động

Sau hơn 1 tháng triển khai lắp đặt hệ thống và dán thẻ cho các phương tiện mua vé tháng, vé quý, từ ngày 1/3/2017, trạm thu phí Hòa phước chính thức ứng dụng dịch vụ thu phí tự động của Công ty TNHH thu phí tự động (VETC). Trạm Hòa Phước mỗi ngày có khoảng 7.000 lượt xe qua lại để đến Đà Nẵng.

Đây là nỗ lực của chủ đầu tư BOT Công ty CP 545 trong việc ứng dụng công nghệ hiện đại phục vụ nhu cầu của người dân, hiện đại hóa ngành giao thông.

Tính đến thời điểm hiện tại đã có khoảng 80% lượng xe vé tháng/quý tại trạm Hòa Phước được dán thẻ VETC.

Đại diện VETC cho biết, hiện nay, chủ phương tiện có thể tới các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Quảng Nam (9201S), Đà Nẵng (4301S, 4302S)… hoặc tại trạm Hòa Phước để được dán thẻ VETC miễn phí và trải nghiệm làn thu phí tự động. Với công nghệ này, chủ phương tiện không phải dừng chờ trả phí, tiết kiệm thời gian và nhiên liệu. Ngoài ra, còn có thể xuất hóa đơn điện tử, thanh toán và đối soát dễ dàng qua ứng dụng VETC trên thiết bị di dộng.

Dự kiến đến tháng 5, dịch vụ thu phí tự đường bộ VETC sẽ được triển khai tại 3 trạm thu phí, gồm Phú Bài (Thừa Thiên-Huế), Tam Kỳ (Quảng Nam) và Hoàng Mai (Nghệ An).

Theo lộ trình, Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa yêu cầu đến 30/4/2017, các nhà đầu tư và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ sẽ hoàn thành ký kết toàn bộ các hợp đồng và đến 1/7/2017 sẽ đồng loạt áp dụng công nghệ thu phí tự động tại các trạm trên QL 1 và QL 14 đoạn qua Tây Nguyên.

Dự án thu phí tự động không dừng (ETC) được chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, Bộ GTVT đã phê duyệt dự án thu phí tự động không dừng và kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc cho QL 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên theo hình thức hợp đồng xây dựng-sở hữu-kinh doanh (BOO), có 28 trạm thu phí (không bao gồm 9 trạm do VietinBank cung cấp tín dụng), nhà đầu tư thực hiện dự án là liên doanh Công ty CP TASCO và Công ty CP VETC. Trong đó, dự kiến từ 2016-2019 sẽ áp dụng thu phí tự động không dừng trên 1-2 làn, sau năm 2019 sẽ áp dụng trên tất cả các làn.

Trước đó, từ năm 2015, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý chủ trương Bộ Giao thông vận tải thực hiện đầu tư dự án thu phí tự động không dừng và kiểm soát tải trọng xe tự động trên toàn quốc - giai đoạn 1 áp dụng đối với quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên theo hình thức BOO.