Mỹ: Ghế máy bay nhỏ đi hay hành khách béo hơn

 

Ảnh minh họa

Thực tế đã chứng minh trong những năm gần đây, không gian trong cabin - đương nhiên là bao gồm cả ghế ngồi, đều được sắp xếp lại nhằm mục đích tăng thêm số lượng hành khách để phát triển lợi nhuận cho hãng.

Chỗ để chân ít thoải mái cũng đồng nghĩa khoảng cách từ mặt hành khách đến ghế trước cũng sẽ bị thu hẹp lại, đặc biệt khi người phía trước hạ lưng ghế xuống hết cỡ thì sẽ là ác mộng.

Ngày càng có nhiều hành khách Mỹ than phiền về khoảng không gian chật hẹp này. Mới đây, Thẩm phán Liên bang Mỹ Patricia Millet cũng đích thân lên tiếng yêu cầu điều tra về hiện tượng này.

Theo Báo cáo của Hiệp hội Bảo vệ hành khách Mỹ, chiều rộng trung bình ghế trên các máy bay từ năm 2000 - 2005 đã giảm từ 47cm xuống 43cm. Không những thế, khoảng cách giữa ghế trước và sau cũng bị thu hẹp đáng kể tới 18cm.

Theo số liệu của Viện nghiên cứu công nghệ hàng không Massachusetts, các hãng đã tăng số ghế của loại máy bay nhỏ với một lối đi từ 130 vào năm 1995 lên 142 tại thời điểm này. Những mẫu máy bay to hơn cũng có sự thay đổi tương tự với số ghế tăng thêm vào khoảng 20 chiếc. Và đương nhiên, khoảng cách từ ghế sau lên ghế trước cũng bị cắt bớt.

Điều này gây ra nhiều bất tiện tuy nhiên cũng không hẳn lỗi do ghế.

Thể trạng của hành khách tại Mỹ cũng đã thay đổi đáng kể. So với 40 năm trước, trung bình nam giới tại Mỹ hiện nặng hơn 14 kg, còn nữ giới nặng hơn 12 kg so với thế hệ mẹ của mình.

Theo Bloomberg, tất cả vì lý do lợi nhuận bởi các hãng làm ghế sát nhau hơn sẽ nhét thêm được ghế, tăng thêm lượng khách. Cùng lúc họ cũng làm cho các ghế mỏng hơn, nhẹ hơn, để tiết kiệm nhiên liệu.

Nhà kinh tế học tại Hiệp hội Hàng không Mỹ John Heimlich cho rằng, các hãng đang làm vậy để cắt lỗ khi các hãng hàng không siêu rẻ xuất hiện hoặc để bù đắp lượng khách phải chia sẻ với các phương tiện giao thông khác.

Theo trang Nước Mỹ ngày nay, việc thu hẹp ghế ở hạng phổ thông cũng là để bù đắp lại không gian cho hạng thương gia. Hạng này, các hãng thường không giảm diện tích.

Các hiệp hội bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng ở Mỹ đang đấu tranh để Toà án Liên bang đưa ra quy định về chiều rộng tối thiểu với ghế của máy bay thương mại. Tuy nhiên, làm như vậy có thể ảnh hưởng tới tính tự quyết trên thị trường của các doanh nghiệp và cũng còn mất nhiều thời gian.