Cảng HKQT Long Thành phải là hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững và thông minh

Sáng 13/11/2025, tại Đồng Nai, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương thăm, động viên cán bộ, công nhân, người lao động và chủ trì cuộc làm việc về tình hình thực hiện Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, Đồng Nai.
Cảng HKQT Long Thành phải là hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững và thông minh- Ảnh 1.

Lãnh đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) báo cáo tiến độ Dự án Sân bay Long Thành với Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn công tác

Tham gia đoàn công tác có các đồng chí: Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Tiểu ban Văn kiện Đại hội XIV của Đảng; Trần Lưu Quang, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh; Trần Hồng Hà, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ; Vũ Hồng Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội. Cùng tham gia đoàn công tác còn có các đồng chí lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai tiếp và tham gia đoàn công tác có các đồng chí: Vũ Hồng Văn, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh; Võ Tấn Đức, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh.

Cảng HKQT Long Thành phải là hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững và thông minh- Ảnh 2.

Tổng Bí thư Tô Lâm trao đổi với đại diện chủ đầu tư và nhà thầu thi công Dự án Sân bay Long Thành

Cảng HKQT Long Thành phải là hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững và thông minh- Ảnh 3.

Tổng Bí thư Tô Lâm tặng quà động viên lực lượng thi công dự án

Phát biểu mở đầu buổi làm việc, Tổng Bí thư Tô Lâm cho biết: Sân bay Long Thành là công trình biểu tượng cho khát vọng phát triển của đất nước. Thời gian qua, các đơn vị đã triển khai thực hiện dự án tốt, nhiều hạng mục công trình đảm bảo tiến độ.

Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh, Sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, có giá trị đầu tư rất lớn, công suất lớn, dự kiến khi hoàn thành sẽ đưa Việt Nam vào nhóm trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế hàng đầu khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Sân bay Long Thành được quy hoạch phát triển xanh, thông minh thể hiện tầm nhìn phát triển hạ tầng đồng bộ của Việt Nam trong giai đoạn mới. Đây cũng là công trình đóng góp quan trọng trong việc hình thành 3 trụ cột chiến lược phát triển của đất nước gồm: thể chế, hạ tầng và nguồn nhân lực. Trong đó, Sân bay Long Thành là một hạ tầng quan trọng. "Do đó, không thể chậm trễ được, chậm ngày nào là đất nước thiệt ngày ấy", Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh.

Cảng HKQT Long Thành phải là hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững và thông minh- Ảnh 4.

Tổng Bí thư Tô Lâm tặng quà lực lượng thi công Dự án Sân bay Long Thành

Tổng Bí thư Tô Lâm cũng đề nghị các cơ quan, đơn vị tập trung làm rõ các nhóm vấn đề liên quan đến dự án. Cụ thể về năng lực cạnh tranh quốc gia, khu vực, quốc tế của Sân bay Long Thành. Nhiều dự án sân bay đã được các nước đầu tư, chúng ta đi sau thì có thể rút ra những bài học kinh nghiệm, từ đó phải tạo ra được giá trị nổi bật hơn. Việc xây dựng thành phố sân bay, khu vực phát triển quanh sân bay phải được tính toán đầu tư đồng bộ, không thể để sân bay cô độc, phải đặt trong tổng thể để phát huy hiệu quả.

Bên cạnh đó, xác định đâu là giá trị riêng, bản sắc Việt Nam mà Sân bay Long Thành hướng tới, từ thiết kế kiến trúc, vận hành thông minh đến trải nghiệm của khách hàng. Phải quy hoạch lấy Sân bay Long Thành làm trung tâm, tâm điểm, xung quanh sân bay các khu vực phải phát triển công nghiệp công nghệ cao, khu du lịch, khu đô thị… Tất cả phải đồng bộ mới mang lại hiệu quả.

Cảng HKQT Long Thành phải là hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững và thông minh- Ảnh 5.

Quang cảnh buổi làm việc.

Cảng HKQT Long Thành phải là hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững và thông minh- Ảnh 6.

Tổng Bí thư Tô Lâm phát biểu tại cuộc làm việc

Tổng Bí thư Tô Lâm cũng đề nghị tính toán hiệu quả đầu tư dự án. Tinh thần là làm một lần, làm tốt nhất, làm ngang tầm khu vực.

Tổng Bí thư Tô Lâm cũng đề nghị các cơ quan liên quan, nhất là Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính đánh giá và lượng hóa được hiệu quả tổng thể của dự án. "Một sân bay hiện đại chỉ thật sự hiệu quả khi khách muốn đến, hãng bay muốn đỗ, doanh nghiệp muốn đầu tư và quốc gia hưởng lợi đầu tư", Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh.

Bảo đảm hoàn thành phần xây dựng trước ngày 19/12/2025

Tại buổi làm việc, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành có công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm; diện tích đất sử dụng là 5.000 ha; phân kỳ đầu tư theo 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 thực hiện đầu tư xây dựng 2 đường cất hạ cánh ở phía Bắc và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm, 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, ngày 19/12/2025 cơ bản hoàn thành phần xây dựng giai đoạn 1 và bay chuyến bay kỹ thuật, vận hành khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026.

Về tình hình triển khai, Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, gồm 4 dự án thành phần. Cụ thể, Dự án thành phần 1 gồm 6 dự án công trình trụ sở cơ quan quản lý Nhà nước (Trụ sở Cảng vụ hàng không miền Nam; Trụ sở Hải quan; Trụ sở Cục Quản lý xuất nhập cảnh; Trụ sở Công an địa phương; Trụ sở Kiểm dịch động vật và Trụ sở Kiểm dịch thực vật), đến thời điểm hiện tại đã hoàn thành cơ bản xây dựng, đang triển khai công tác hoàn thiện, bảo đảm hoàn thành trước ngày 19/12/2025.

Dự án thành phần 2, bao gồm các công trình đảm bảo hoạt động bay do chủ đầu tư là Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam triển khai. Đến thời điểm hiện tại, công tác xây dựng đã hoàn thành, đang triển khai công tác hoàn thiện và lắp đặt thiết bị, dự kiến hoàn thành các hạng mục đảm bảo công tác bay kỹ thuật ngày 19/12/2025.

Dự án thành phần 3, gồm các công trình thiết yếu, có 15 gói thầu, trong đó 3/15 gói thầu đã hoàn thành, 12/15 gói thầu đang triển khai thi công xây dựng. Theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ các hạng mục của Dự án cơ bản được hoàn thành phần xây dựng vào ngày 19/12/2025, đảm bảo công tác bay kỹ thuật vào ngày 19/12/2025. Các hạng mục còn lại sẽ tiếp tục được hoàn thiện, vận hành thử nghiệm và đưa vào vận hành khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026.

Dự án thành phần 4 là các công trình khác. Đối với các dự án đang được ưu tiên triển khai để phục vụ khai thác giai đoạn 1 cho Dự án đang được các nhà đầu tư tích cực triển khai, phấn đấu hoàn thành cơ bản phần xây dựng ngày 19/12/2025; đảm bảo sẵn sàng đưa vào khai thác đồng bộ trong tháng 6/2026. Các hạng mục còn lại đang được các nhà đầu tư Vietnam Airlines, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam và UBND tỉnh Đồng Nai (cơ quan chủ quản) triển khai đầu tư theo kế hoạch.

Chính phủ đang chỉ đạo Bộ Xây dựng, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam và các bộ, ngành liên quan nghiên cứu triển khai giai đoạn 2 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự kiến khởi công đường cất hạ cánh thứ 3 (thuộc giai đoạn 2) vào ngày 19/12/2025.

Đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành trở thành điểm đến hàng không hấp dẫn bậc nhất Đông Nam Á

Sau khi nghe báo cáo và các ý kiến trao đổi tại buổi làm việc, Tổng Bí thư Tô Lâm đánh giá, tiến độ chung của dự án giai đoạn 1 đạt kết quả tích cực, bước đầu chứng minh được hiệu quả tài chính và năng lực tự chủ của doanh nghiệp Việt Nam. Ứng dụng và làm chủ các công nghệ quản lý tiên tiến sẽ đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành hướng tới chuẩn sân bay xanh, thông minh.

Tổng Bí thư ghi nhận, biểu dương những nỗ lực vượt bậc mà Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương, địa phương, chủ đầu tư dự án, các liên doanh, nhà thầu đã tích cực triển khai, hoàn thành nhiều hạng mục công trình, bảo đảm đúng tiến độ.

Tổng Bí thư nêu rõ, Cảng hàng không quốc tế Long Thành không chỉ là một cảng hàng không mà là động lực chiến lược cho sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, đặc biệt là ở khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

Tổng Bí thư nhấn mạnh, để phát huy hiệu quả vai trò, các cấp, các ngành cần xác định rõ về năng lực cạnh tranh quốc gia, khu vực và quốc tế, Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải được xây dựng, vận hành với tinh thần vượt lên những khác biệt, tiên phong và là hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững và thông minh. Các bộ, ngành, chủ đầu tư phối hợp xây dựng bộ tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh quốc tế của Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đặc biệt chú ý về chất lượng dịch vụ và trải nghiệm hành khách; năng suất và hiệu quả khai thác; mức độ kết nối và khả năng trung chuyển trong mạng lưới hàng không khu vực. Mục tiêu để Cảng hàng không quốc tế Long Thành trở thành điểm đến hàng không hấp dẫn bậc nhất Đông Nam Á, sánh ngang và vượt các sân bay hàng đầu khu vực.

Về hiệu quả đầu tư và quản trị dự án, Tổng Bí thư đề nghị Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam tiếp tục đánh giá hiệu quả tổng thể của dự án không chỉ về mặt tài chính mà cả hiệu quả kinh tế - xã hội, môi trường, quốc phòng, an ninh.

Mỗi đồng vốn đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành mang lại giá trị lan tỏa lớn hơn cho một vùng và cho cả quốc gia, từ tăng trưởng GDP, việc làm cho đến công nghệ và nhân lực. Đồng thời, tiếp tục kiểm soát chặt chẽ chất lượng, an toàn, phòng, chống tham nhũng, lãng phí, bảo đảm Cảng hàng không quốc tế Long Thành thực sự là công trình thế kỷ minh bạch, hiệu quả và sớm chuẩn bị cho giai đoạn 2; chủ động đề xuất đầu tư thêm đường hạ, cất cánh, nhà ga hành khách, tận dụng máy móc móc để nâng công suất lên càng sớm càng tốt…; phải phát triển đồng bộ kết nối vùng và hệ sinh thái dịch vụ hàng không.

Để Cảng hàng không quốc tế Long Thành thực sự phát huy hiệu quả khi kết nối giao thông, dịch vụ đô thị, logistics tổ chức đồng bộ, hiện đại, Tổng Bí thư yêu cầu, các bộ, ngành, địa phương tập trung đảm bảo kết nối hạ tầng đa phương thức giữa Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu và Long Thành; đẩy nhanh tiến độ cao tốc Biên Hòa, Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, vành đai 3, vành đai 4, Thành phố Hồ Chí Minh; sớm khởi công tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành, từng bước kết nối Metro nội đô thành phố trực tiếp tới sân bay và quy hoạch trung tâm trung chuyển hành khách và logistics liên vùng ngay tại sân bay này, giảm chi phí logistics toàn vùng.

Tổng Bí thư lưu ý, xây dựng hệ sinh thái, dịch vụ hàng không hiện đại và đồng bộ gồm có khu lưu trú, khách sạn, trung tâm hội nghị, thương mại, y tế, đào tạo và bồi dưỡng, hậu cần, kỹ thuật logistics, thuế quan, dịch vụ tài chính hỗ trợ, trở thành một thành phố sân bay hiện đại – mô hình đô thị sân bay ("aerotropolis"), trở thành trung tâm dịch vụ logistics và trung chuyển khu vực Đông Nam Á.

Tổng Bí thư đề nghị Chính phủ sớm chỉ đạo Bộ Xây dựng, Tài chính, Bộ Ngoại giao, các doanh nghiệp sớm xây dựng các chính sách thu hút các hãng hàng không quốc tế đến khai thác; phải có cơ chế phí, lệ phí, dịch vụ mặt đất, bảo dưỡng, trung chuyển hàng hóa, cạnh tranh quốc tế, đồng thời triển khai chiến lược quảng bá, xúc tiến thị trường toàn cầu để Long Thành trở thành điểm đến ưu tiên. Các hãng hàng không quốc tế là cửa ngõ mới của Việt Nam ra thế giới. Mục tiêu là hành khách quốc tế đến Việt Nam thì chọn Cảng hàng không quốc tế Long Thành vì tiện ích, tiện lợi và hài lòng. Các hãng bay quốc tế chọn Cảng hàng không quốc tế Long Thành vì hiệu quả, chất lượng dịch vụ và môi trường đầu tư hấp dẫn.

Tổng Bí thư nhấn mạnh, khi hoàn thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ giải tỏa áp lực cho Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất; thúc đẩy liên kết vùng trong không gian phát triển vùng Đông Nam Bộ và khẳng định vị thế địa chiến lược của Việt Nam trên bản đồ hàng không của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Tổng Bí thư tin tưởng, dưới sự lãnh đạo của Đảng, sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, sự phối hợp hiệp đồng của các bộ, ngành, các địa phương, doanh nghiệp và tinh thần cống hiến của hàng vạn người lao động, Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 sẽ hoàn thành đúng tiến độ, đạt chất lượng quốc tế, an toàn tuyệt đối, trở thành biểu tượng của Việt Nam hiện đại, năng động và phát triển bền vững trong giai đoạn mới.

Tác giả: Hà Linh

Nguồn tin: baochinhphu.vn