Nhà Xuất Bản Công Thương

Ngày 04/12, WTO đưa ra cảnh báo rằng hệ thống thương mại quốc tế toàn cầu đang trong tình trạng khủng hoảng khi các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu của Đức tập trung ở Washington với hy vọng ngăn chặn việc Mỹ áp thuế nhập khẩu đối với dòng xe hơi sang trọng.

Dù tình trạng khan hiếm nguyên liệu đầu vào đã diễn ra từ đầu tháng 11/2018 đến nay nhưng Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (KKT Vũng Áng, TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) vẫn cam kết đủ nguồn nguyên liệu để duy trì sản xuất.

 Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) đã phê duyệt khoản vay chính sách trị giá 100 triệu USD để phát triển lĩnh vực tài chính của Việt Nam, với mục tiêu hỗ trợ tăng trưởng kinh tế trong dài hạn và giải quyết tình trạng bất bình đẳng thu nhập đang gia tăng.

Ngày 26/11, Liên minh châu Âu đã công bố các đề xuất mới về cải cách cơ chế giải quyết tranh chấp tại WTO, theo đó EU đồng ý với Trung Quốc, Ấn Độ và các nước khác và hy vọng sẽ vượt qua sự phản đối của Mỹ đã đưa WTO vào tình trạng khủng hoảng hiện nay.

Có thể thấy, hầu hết các đô thị lớn của nước ta đang phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí ngày càng gia tăng, tập trung chủ yếu là ô nhiễm bụi. Mức độ ô nhiễm giữa các đô thị có sự khác biệt, phụ thuộc vào quy mô đô thị, mật độ dân số, đặc biệt là mật độ giao thông và tốc độ xây dựng.

Quản lý, điều hành tàu ghép khách tham quan vịnh Hạ Long góp phần giúp khách du lịch giảm thời gian chờ đợi xuất bến, tránh tình trạng môi giới, “cò mồi”…

 Nếu tổ chức tín dụng (TCTD) lâm vào tình trạng mất khả năng chi trả tiền gửi cho người gửi tiền hoặc phá sản thì quyền lợi người gửi tiền sẽ được bảo đảm thế nào? Phóng viên Báo điện tử Chính phủ đã phỏng vấn PGS. TS. Nguyễn Thị Mùi- Thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách tài chính, tiền tệ Quốc gia liên quan tới vấn đề này.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu các thành viên Chính phủ thực hiện nghiêm chỉnh việc nêu gương, tăng cường kiểm tra thực thi công vụ của cấp cục, vụ, không để tình trạng “trên nóng, dưới lạnh”.

Ngành công nghiệp ô tô của Hàn Quốc đang rơi vào tình trạng đình trệ khi cả sản lượng tiêu thụ nội địa và xuất khẩu đều ghi nhận mức tăng trưởng âm.

Tình trạng ô nhiễm bom mìn ở Quảng Trị cao nhất cả nước, với 81% tổng diện tích đất. Bom mìn còn sót lại sau chiến tranh ở Quảng Trị đã khiến hơn 3.430 người chết, 5.100 người bị thương.

Có nhiều nguyên nhân chủ quan và khách quan dẫn đến tình trạng 12 dự án, doanh nghiệp của ngành Công Thương rơi vào vòng xoáy khó khăn trong sản xuất, kinh doanh cần phải tiến hành xử lý. Gần 3 năm qua, cụm từ "12 dự án, doanh nghiệp yếu kém ngành Công Thương" chưa bao giờ bớt "nóng". Nhưng chính sức "nóng" đó đã thúc đẩy sự vào cuộc mạnh mẽ của cả hệ thống chính trị, cùng nỗ lực tự thân của mỗi doanh nghiệp. Đã có những dự án "hồi sinh", tự tin bước ra khỏi "danh sách đen" đầy ám ảnh. 

Tình trạng thừa, thiếu giáo viên diễn ra ở các bậc học đang là bài toán khó của ngành giáo dục và đào tạo, đòi hỏi phải xử lý khẩn trương để không ảnh hưởng tới việc học tập của học sinh.

Một nghiên cứu mới đây của Deloitte và Liên minh kinh doanh quốc tế phát triển giáo dục đã chỉ ra rằng, đến năm 2030, gần 2 tỉ thanh niên trên toàn thế giới có thể rơi vào tình trạng thất nghiệp do thiếu các kỹ năng hoặc trình độ cần thiết.

Tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9/2018, ngày 1/10, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam chỉ rõ: Có độc quyền của Nhà xuất bản Giáo dục và tình trạng này đã được phân tích khi xây dựng Đề án đổi mới Chương trình, SGK giáo dục phổ thông và tinh thần chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ là phải xóa độc quyền.

 Đây là quan điểm của ông Hoàng Đức Minh, Cục trưởng Cục Nhà giáo và Cán bộ quản lý giáo dục (Bộ GD&ĐT) khi trao đổi về tình trạng thừa thiếu giáo viên cục bộ và giải quyết giáo viên hợp đồng tại các địa phương.

Trước tình trạng số lượng doanh nghiệp thành lập mới còn thấp, số doanh nghiệp tạm ngừng hoạt động tăng cao, hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp tư nhân chưa được như mong đợi, Thủ tướng đặt vấn đề “nguyên nhân vì đâu”, phải chăng là khâu thực thi của các cấp chưa hiệu quả?

Liên quan tới tình trạng nhiều xe ô tô cá nhân được "phù phép" thành "Xe hộ đê" nhằm trốn phí khi đi qua các trạm thu phí BOT, chiều nay 25/9, Bộ NN&PTNT đã chính thức lên tiếng.

Liên quan tới tình trạng nhiều xe ô tô cá nhân được "phù phép" thành "Xe hộ đê" nhằm trốn phí khi đi qua các trạm thu phí BOT, chiều nay 25/9, Bộ NN&PTNT đã chính thức lên tiếng.

Hiện nay Bộ Y tế không có chính sách nào quy định người bệnh đi tái khám một tháng một lần thì mới cấp đủ thuốc. Tùy thuộc tình trạng bệnh, bác sĩ sẽ hẹn tái khám và kê đơn thuốc cho người bệnh theo đúng quy chế kê đơn.

Ngỡ ngàng trước tình trạng lầy lội, sụt lún đầy bùn đất của QL279 thuộc địa phận Hà Giang, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương thu hồi lại đoạn tuyến này từ Sở GTVT Hà Giang để cải tạo, nhanh chóng có đường cho người dân đi lại.