Nhà Xuất Bản Công Thương

 Vượt khó khăn của đại dịch COVID-19, kinh tế Việt Nam vẫn có những dấu hiệu tích cực, một trong những điểm sáng đó là sự phát triển của ngành nông nghiệp. Đặc biệt, kim ngạch xuất khẩu của ngành tăng đến hơn 28%. Điều này cho thấy các sản phẩm nông nghiệp Việt Nam không chỉ đáp ứng an ninh lương thực nội địa mà còn ngày càng được người tiêu dùng quốc tế đón nhận nhiều hơn.

Thống kê của Cục Sở hữu trí tuệ (Bộ KH&CN) cho thấy, hiện nay, các nhãn hiệu đăng ký nội địa là khoảng 50.000 đơn/năm, nhưng chỉ có khoảng 280 đơn yêu cầu đăng ký quốc tế. Con số khá khiêm tốn khiến đặt ra câu hỏi: Phải chăng doanh nghiệp Việt chưa hiểu về vai trò của nhãn hiệu sản phẩm nói riêng, sở hữu trí tuệ nói chung trong hoạt động xuất khẩu?

 Trong quy hoạch 5 chuyên ngành giao thông, cảng biển được ưu tiên lựa chọn vị trí. Các phương thức khác (đường thủy nội địa, đường bộ và đường sắt) tùy thuộc vào lượng hàng hóa thông qua cảng, chủng loại hàng, cự ly, điều kiện tự nhiên và khả năng huy động nguồn lực sẽ được ưu tiên kết nối với vai trò gom và giải tỏa hàng hóa cho cảng biển.

Phát triển các ngành công nghiệp nền tảng, xây dựng chuỗi cung ứng xanh, thương mại nội địa, xuất nhập khẩu… là những nội dung trọng tâm trong chuyến làm việc của đoàn công tác Bộ Công Thương do Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên dẫn đầu tại hai tỉnh Hải Dương và Quảng Ninh trong các ngày 24 và 25/6/2021.

Nhằm gia tăng tính bảo mật và tối ưu hóa tiện ích của các sản phẩm thẻ, Ngân hàng TMCP Kiên Long (Kienlongbank) đã sớm phát hành thẻ chip cho 2 sản phẩm thẻ ghi nợ nội địa Hoàng Sa Việt Nam và Trường Sa Việt Nam.

 Theo Bộ NN&PTNT, để nông sản Việt Nam ngày càng chiếm “vị trí đẹp” trong các siêu thị, các kênh bán lẻ hay các nền tảng thương mại trực tuyến, cần chuyên nghiệp hóa các khâu như: Vùng trồng phục vụ tiêu thụ nội địa cũng phải được cấp mã số và thông tin đến doanh nghiệp phải thông suốt.

Sở Du lịch Nghệ An cho hay, dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm nay, tổng lượng khách tham quan, du lịch tại biển Cửa Lò ước đạt trên 3,1 triệu lượt, trong đó chủ yếu là khách nội địa, lưu trú trong các khách sạn ven biển. Dự kiến, đợt nghỉ lễ tới với việc du khách đổ về đông đúc gây không ít lo lắng cho người dân nhất là trong thời điểm các nước láng giềng dịch diễn biến phức tạp.

Áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt tại thị trường xuất khẩu và những hạn chế trong khâu logistics, trong khi sức tiêu thụ nội địa chững lại liên tiếp trong 3 năm gần đây, là những khó khăn mà ngành công nghiệp xi măng Việt Nam cần phải đối diện và vượt qua để tiếp tục có những đóng góp cho tăng trưởng kinh tế của đất nước.

 Công ty CP Thanh toán quốc gia Việt Nam (NAPAS) và Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) vừa tổ chức lễ ký kết hợp tác triển khai sản phẩm thẻ chip nội địa 2Card.  Sự kiện ghi nhận lần đầu tiên thị trường thẻ nội địa Việt Nam xuất hiện dòng sản phẩm thẻ kép (Dual Card) - loại thẻ có 2 chip độc lập trên cùng một mặt phôi thẻ vật lý, trong đó 1 chip của thẻ ghi nợ nội địa và 1 chip của thẻ tín dụng nội địa.

Nhằm sớm đưa lĩnh vực du lịch phục hồi sau thời gian ngấm đòn bởi dịch Covid-19, Sở Du lịch Hà Nội đang đẩy mạnh các hoạt động quảng bá, kích cầu; phối hợp, liên kết với các cơ quan, doanh nghiệp xây dựng, triển khai các sản phẩm hấp dẫn với quyết tâm thu hút thị trường khách nội địa đến Thủ đô.

Trước tình hình dịch Covid-19 trong nước đang được kiểm soát tốt, dịp 30/4 và 1/5 năm nay được dự báo du lịch nội địa sẽ rất sôi động.

 Tổng cục Du lịch cần tập trung vào công tác chống dịch, đảm bảo an toàn trong hoạt động du lịch. Đồng thời, đẩy mạnh xúc tiến quảng bá, khai thác hiệu quả thị trường nội địa, chú ý phát triển các điểm đến mới đang có dư địa phát triển, có sản phẩm du lịch hấp dẫn, từ đó làm động lực lan tỏa ra các khu vực, địa phương khác.

Tối 25/1, dưới sự chỉ đạo của Ngân hàng Nhà nước  Việt Nam, Công ty Cổ phần Thanh toán Quốc gia Việt Nam (NAPAS) và 7 ngân hàng chính thức công bố ra mắt sản phẩm Thẻ tín dụng nội địa và Thẻ trả trước nội địa. Sự kiện ghi nhận bước chuyển mình mạnh mẽ của thị trường thẻ thanh toán nội địa với các dòng sản phẩm đa dạng và đầy đủ nhất từ trước đến nay gồm Thẻ ghi nợ, Thẻ tín dụng và Thẻ trả trước theo một tiêu chuẩn thống nhất.

Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) dù mang lại nhiều cơ hội cho ngành hàng nông sản trong việc mở thị trường song doanh nghiệp sẽ phải cạnh tranh nhiều hơn khi thị trường nội địa mở cửa. Để vừa khai thác tốt hiệp định thương mại (FTA) này lại vừa không bị thất thế trên sân nhà, nhiều doanh nghiệp nông sản đang đề ra những bước đi chiến lược, cụ thể hơn trong năm 2021.

Không có lĩnh vực logistics hiệu quả thì nền kinh tế khó có thể phát triển. Dịch vụ hậu cần hiệu quả giúp giảm chi phí xuất khẩu, nhập khẩu và phân phối tại thị trường nội địa. Đó cũng là đòn bẩy cho tăng trưởng và khả năng cạnh tranh.

Theo số liệu của Cục Xúc tiến công nghiệp và Thương mại nội địa (DPIIT) thuộc Bộ Công thương Ấn Độ, tổng lượng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Ấn Độ giai đoạn từ tháng 4 - 9/2020 đạt 500,12 tỷ USD, điều này khẳng định vững chắc vị thế của nước này như một điểm đến đầu tư chủ chốt và an toàn trên thế giới.

Ngoài tăng trưởng ổn định khách du lịch nội địa, phân bố cân đối các vùng miền… để thu hút khách quốc tế đến Việt Nam trong thời gian tới, ngành du lịch cần nghiên cứu sâu cơ cấu khách quốc tế theo nhu cầu và sản phẩm du lịch, các phân khúc khách du lịch có khả năng chi tiêu cao, lưu trú dài ngày, sử dụng các sản phẩm du lịch mà Việt Nam có lợi thế.

 Hưởng ứng Ngày Thẻ Việt Nam 2020, Vietcombank – Ưu đãi thẻ chip Vietcombank Connect24 NAPAS, hoàn 100.000 VND cho 10.000 khách hàng đầu tiên phát hành mới thẻ chip nội địa Vietcombank Napas và thanh toán trên POS tại đơn vị chấp nhận thẻ bất kỳ có giá trị từ 500.000 đồng trong thời gian 25/10 đến 25/12, tổng ngân sách hoàn tiền lên tới 1 tỷ đồng.

Theo số liệu từ Cục Thuế Hà Tĩnh, tính đến ngày 6/11, thu ngân sách nội địa trên địa bàn đạt hơn 6.280 tỷ đồng, đạt 105% dự toán năm được giao và tăng 14% so với cùng kỳ năm 2019.

Giá vé máy bay của các đường bay nội địa hiện đang ở mức… quá rẻ, các đường bay quốc tế chưa biết khi nào mở lại… Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) dự kiến năm 2021 tiếp tục khó khăn.