Nhà Xuất Bản Công Thương

Xăng dầu là mặt hàng chiến lược, nguồn cung hữu hạn. Do vậy, việc sử dụng xăng dầu tiết kiệm và hiệu quả với các chỉ tiêu cụ thể cần được quyết liệt triển khai. Việc chuyển đổi năng lượng thay thế, giảm dần tiêu dùng xăng dầu chính là giải pháp hữu hiệu góp phần đảm bảo nguồn cung, giảm phụ thuộc vào nhập khẩu và giảm chi phí cho loại nhiên liệu đắt đỏ này.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 21/2022/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 57/2019/NĐ-CP ngày 26/6/2019 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu ưu đãi, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt để thực hiện Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (Hiệp định CPTPP) giai đoạn 2019 - 2022.

Theo số liệu mới công bố của Hải quan Thụy Sỹ, năm 2021, ngoại thương Thụy Sỹ ghi nhận mức tăng trưởng rất cao.Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu năm 2021 đạt 703,4 tỷ USD, tăng 15,0% so với năm 2020. Trong đó, xuất khẩu đạt 380,1 tỷ USD, tăng 19,0%; nhập khẩu đạt 323,3 tỷ USD, tăng 10,7%. Cán cân thương mại thặng dư khoảng 56,8 tỷ USD.

Giá dầu thế giới phiên 7/3 tăng lên mức cao nhất kể từ năm 2008, sau khi Mỹ và các nước châu Âu xem xét cấm nhập khẩu dầu của Nga còn nguồn cung dầu thô từ Iran chưa có dấu hiệu sớm trở lại thị trường toàn cầu.

Câu chuyện về giá xăng dầu chưa bao giờ ngừng “nóng” trong những ngày qua. Xác định đây là mặt hàng thiết yếu, có vai trò quan trọng trong nền kinh tế, căn cứ tình hình thực tế, Bộ Công Thương đã chỉ đạo quyết liệt công tác kiểm tra, giám sát và bổ sung nhập khẩu để đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong mọi tình huống.

Thông tin từ Cục Phòng vệ thương mại, Bộ Công Thương cho biết, Ấn Độ quyết định dỡ bỏ lệnh áp thuế chống bán phá giá đối với thép mạ hợp kim nhôm kẽm có xuất xứ hoặc nhập khẩu từ Việt Nam và Hàn Quốc, Trung Quốc.

Vượt qua những khó khăn đại dịch, năm 2021, xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Canada có mức tăng trưởng đáng kể, đạt 5,3 tỷ USD, tăng 20,8%, cao hơn mức tăng trưởng nhập khẩu của Canada (12,84%). Đây là mức tăng trưởng dương năm thứ 3 liên tiếp kể từ 2019 sau khi Việt Nam và Canada chính thức là thành viên của Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP).

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan Việt Nam, trong năm 2021, kim ngạch hai chiều giữa Việt Nam và Thụy Điển đạt khoảng 1,52 tỷ USD, tăng 2,8% so với năm 2020, trong đó xuất khẩu của Việt Nam sang Thụy Điển đạt khoảng 1,2 tỷ USD, tăng 6%, kim ngạch nhập khẩu của Việt Nam từ Thụy Điển đạt 321,59 triệu USD, giảm 9% so với cùng kỳ năm 2020.

 Nhập khẩu phế liệu sắt trong năm 2021 tăng nhẹ so với năm 2020, do nhu cầu phế liệu bị ảnh hưởng bởi dịch covid -19 với chính sách phong tỏa và thị trường thép châu Á giảm.

Thị phần hạt điều của Việt Nam trong tổng lượng nhập khẩu của Hoa Kỳ giảm nhẹ từ 89,64% trong 11 tháng năm 2020 xuống 89,35% trong 11 tháng năm 2021.

Quy mô kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam trong năm 2021 đã tăng tới hơn 100 tỷ USD so với năm 2020 (545 tỷ USD).

Để hỗ trợ doanh nghiệp đẩy mạnh việc ứng dụng thương mại điện tử trong hoạt động xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Vương quốc Anh cũng như tận dụng cơ hội từ Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Vương quốc Anh (UKVFTA), Bộ Công Thương sẽ phối hợp cùng Đại sứ quán Anh tại Việt Nam tổ chức Hội thảo với chủ đề “Thương mại điện tử trong Hiệp định UKVFTA –  Chìa khóa thúc đẩy tăng trưởng thương mại Việt Nam - Vương quốc Anh” theo chương trình cụ thể như sau:

Cơ hội Với 27 nước thành viên và dân số khoảng 516 triệu người, mức thu nhập GDP mỗi người dân trên 35.000/năm, Liên minh châu Âu (EU) có nhu cầu nhập khẩu số lượng lớn hàng hóa, nhất là nông sản từ khắp các nước trên thế giới, trong đó có Việt Nam.

Ngày 6/1/2022, Bộ trưởng Thương mại và Xúc tiến Xuất khẩu, ông Kamel Rezig, đã thông báo việc nước này mới cập nhật danh sách các mặt hàng nhập khẩu phải chịu thuế phòng vệ bổ sung tạm thời (DAPS), cụ thể là nâng số lượng hàng hóa có liên quan lên con số 2.608 sản phẩm thay vì 992 sản phẩm như hiện nay.

Đối diện với những khó khăn chưa từng có của dịch bệnh Covid-19, cùng cả nước, ngành Công Thương đã tích cực, chủ động và sáng tạo trong triển khai thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp hỗ trợ, giúp đỡ các doanh nghiệp trong sản xuất kinh doanh, bảo đảm lưu thông, cung ứng kịp thời hàng hóa thiết yếu, đẩy mạnh xuất nhập khẩu và đã đạt được những kết quả quan trọng, tích cực.

19 tập đoàn, tổng công ty thuộc Ủy ban đã hoàn thành nhiệm vụ sản xuất, kinh doanh; tổng giá trị vốn nhà nước được bảo toàn, phát triển; tổng doanh thu, lợi nhuận, nộp ngân sách và thu nhập bình quân của người lao động tăng lên, một số tập đoàn, tổng công ty đạt kim ngạch xuất nhập khẩu lớn...

Cơ hội Với 27 nước thành viên và dân số khoảng 516 triệu người, mức thu nhập GDP mỗi người dân trên 35.000/năm, Liên minh châu Âu (EU) có nhu cầu nhập khẩu số lượng lớn hàng hóa, nhất là nông sản từ khắp các nước trên thế giới, trong đó có Việt Nam.

Theo thông tin Tổng cục Thống kê công bố, tính chung năm 2021, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa đạt 668,5 tỷ USD, tăng 22,6% so với năm trước, trong đó xuất khẩu tăng 19%; nhập khẩu tăng 26,5%.

 Kim ngạch xuất khẩu năm 2021 dự kiến tăng 18,6%, vượt 13,6% so với chỉ tiêu được giao. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu năm 2021 ước đạt 667,5 tỷ USD, tăng 22,4% so với năm 2020.

 Xét đề nghị của Bộ Giao thông vận tải, ý kiến các Bộ: Tài chính, Công Thương, Khoa học và Công nghệ, Tài nguyên và Môi trường, Tư pháp về nhập khẩu và khai thác 37 toa xe tự hành DMU đã qua sử dụng của Nhật Bản, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành không đồng ý nhập khẩu và khai thác các toa xe này.