Nhà xuất bản Công Thương

Từ ngày 8/12 đến hết ngày 28/12, Hàn Quốc chính thức áp dụng giãn cách xã hội mức 2,5 đối với thủ đô Seoul và khu vực lân cận thủ đô, giãn cách xã hội mức 2 đối với các địa phương còn lại.

Phát biểu tại Hội nghị kinh doanh Ấn Độ-CLMV (Campuchia, Lào, Myanmar và Việt Nam) lần thứ 6 với chủ đề “Xây dựng cầu nối cho phát triển kiến tạo” diễn ra trong hai ngày 3 và 4 tháng 12 vừa qua, ông V Muraleedharan Quốc vụ khanh Bộ Ngoại giao Ấn Độ khẳng định Ấn Độ cam kết thúc đẩy kinh doanh và đầu tư tư nhân giữa Ấn Độ và các nước khu vực CLMV đồng thời nhấn mạnh việc thực hiện chương trình nghị sự hội nhập và kết nối với Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN.

Covid-19 đã thúc đẩy công cuộc số hóa khu vực châu Á - Thái Bình Dương nhanh hơn ít nhất 5 năm, cũng như thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của hệ sinh thái kỹ thuật số trong toàn khu vực.

Phát biểu tại Hội nghị kinh doanh Ấn Độ - CLMV (Campuchia, Lào, Myanmar và Việt Nam) lần thứ 6 với chủ đề “Xây dựng cầu nối cho phát triển kiến tạo” diễn ra trong hai ngày 3 và 4/12, ông V Muraleedharan Quốc vụ khanh Bộ Ngoại giao Ấn Độ khẳng định Ấn Độ cam kết thúc đẩy kinh doanh và đầu tư tư nhân giữa Ấn Độ và các nước khu vực CLMV đồng thời nhấn mạnh việc thực hiện chương trình nghị sự hội nhập và kết nối với Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN).

Algeria nằm ở khu vực Bắc Phi, có dân số 44 triệu người, trong đó 99% theo đạo Hồi. Năm 2019, trao đổi thương mại giữa Việt Nam và Algeria đạt xấp xỉ 200 triệu USD. Để thương lượng và đoán biết được các phản ứng của đối tác người Algeria, điều quan trọng là hiểu rõ người đó cư xử như thế nào trong kinh doanh và nhận thức ra sao về đối tác nước ngoài.

Trên cương vị Chủ tịch ASEAN về Thống kê, Thống kê Việt Nam đăng cai thực hiện sáng kiến “Thiết lập hệ thống thông tin thống kê về phát triển bền vững của ASEAN” với mục tiêu thiết lập thông tin cơ bản về phát triển bền vững trong khu vực và cũng là công cụ hỗ trợ theo dõi, giám sát và đánh giá về tiến độ đạt được các mục tiêu phát triển bền vững trong khu vực ASEAN.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Quốc gia, khu vực Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ và Tây Nguyên trời rét, có nơi rét đậm, rét hại. Vùng núi cao có nơi dưới 5 độ C và có băng giá và sương muối.    

Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) giữa 10 thành viên ASEAN với Australia, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và New Zealand được nhận định sơ bộ là mang lại hiệu quả kinh tế trước mắt rất khiêm tốn cho Liên minh châu Âu (EU). Nhưng, hiệp định này lại có ý nghĩa chiến lược và địa chính trị lâu dài lớn.

Đại diện Sở Công Thương 14 tỉnh, thành phố khu vực Trung du và miền núi phía Bắc đã có cơ hội trao đổi, đóng góp ý kiến nhằm tháo gỡ những vướng mắc cho ngành Công Thương khu vực cho tháng còn lại của năm 2020 và năm 2021 tại Hội nghị giao ban giám đốc Sở Công Thương khu vực Trung du và miền núi phía Bắc 2020, tổ chức tại tỉnh Yên Bái, ngày 1/12.

Ngày 2/12 tại kho Hải quan cửa khẩu Đen sa vẳn Lào, Tổng cục Dự trữ Nhà nước (Bộ Tài chính) đã chỉ đạo Cục Dự trữ nhà nước (DTNN) khu vực Nghệ Tĩnh thực hiện xuất kho, vận chuyển và bàn giao 1.000 tấn gạo từ nguồn dự trữ quốc gia, bảo đảm đủ về số lượng và tiêu chuẩn chất lượng quy định theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Tăng trưởng sản xuất toàn cầu tháng 11/2020 tiếp tục phục hồi. Các nền kinh tế như Mỹ, Trung Quốc, Ấn Độ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ trong khi tại khu vực châu Âu, Nhật Bản vẫn còn yếu và chưa ổn định.

Việt Nam cam kết sẽ hợp tác chặt chẽ với các quốc gia, các tổ chức quốc tế và khu vực để cùng nhau giải quyết những thách thức chung, như việc phối hợp khắc phục sau dịch bệnh COVID-19. Những kinh nghiệm hay và sáng kiến tốt sẽ giúp các nước ASEAN vừa xây dựng được các chính sách tốt, vừa hợp tác chặt chẽ hơn để cùng nhau nâng cao khả năng chống chịu với khủng hoảng trong tương lai.

Ban chỉ huy PCTT&TKCN Bộ Công Thương vừa có Công điện gửi Sở Công Thương các tỉnh, thành phố duyên hải miền Trung từ Quảng Trị đến Khánh Hòa và khu vực Tây Nguyên; Tập đoàn Điện lực Việt Nam; Các chủ đập thủy điện trên địa bàn các tỉnh, thành phố duyên hải miền Trung từ Quảng Trị đến Khánh Hòa và khu vực Tây Nguyên về ứng phó với tình hình mưa lũ.

Chiều 27/11/2020, tại Ninh Bình, Bộ Công Thương đã tổ chức Hội nghị Giao ban Giám đốc Sở Công Thương các tỉnh, thành phố khu vực đồng bằng sông Hồng và Bắc Trung Bộ năm 2020. Hội nghị do Thứ trưởng Cao Quốc Hưng và ông Phạm Quang Ngọc - Phó Bí Thư Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình đồng chủ trì.

Ngày 24/11, phát biểu tại phiên khai mạc Hội nghị và Hội chợ Triển lãm Thủy sản trực tuyến với chủ đề FISH MART do Liên đoàn công nghiệp Ấn Độ (CII) tổ chức, ông Aditya Dash, đại diện CII khu vực phía Đông Ấn Độ cho biết “với lợi thế về điều kiện địa lý với đường bờ biển dài gần 8.000 km, Ấn Độ mong muốn học hỏi Việt Nam để phát triển ngành thủy sản, đồng thời mong muốn doanh nghiệp Việt Nam sang đầu tư nuôi trồng và chế biến thủy sản tại Ấn Độ”.

Algeria chưa phải là thành viên của WTO nên thuế nhập khẩu cao, trung bình là 50% (gồm cả thuế VAT) trừ đối với hàng hóa các nước tham gia FTA với quốc gia này (FTA Algeria-EU, FTA khu vực Ả rập…) và chính sách thương mại của Algeria thường hay thay đổi, mang tính bảo hộ cao. Thương vụ Việt Nam tại Algeria giới thiệu các quy định xuất nhập khẩu hiện hành của quốc gia Bắc Phi này để doanh nghiệp trong nước quan tâm tham khảo.

Nhằm tạo sự gắn kết với khách hàng hơn nữa, Công ty cổ phần kinh doanh LPG Việt Nam (PVGAS LPG) đã tổ chức cho khách hàng khu vực Miền Tây Nam bộ tham quan Nhà máy xử lý khí Cà Mau (GPP Cà Mau) thuộc Công ty Khí Cà Mau (KCM) - đơn vị trực thuộc Tổng công ty khí Việt Nam (PV GAS).

Dự án Lắp máy biến áp T2 cho Trạm biến áp (TBA) 110kV Krông Pắk (Đắk Lắk) đã hoàn thành và đóng điện sau hơn 6 tháng thi công. Công trình đi vào vận hành có ý nghĩa lớn đối với việc cung ứng điện cho khu vực huyện Krông Pắk và các vùng lân cận, đặc biệt trong mùa khô sắp đến.

Nút thắt về chính sách thuế được coi là rào cản lớn khiến ngành công nghiệp (CN) ôtô Việt Nam chưa thể lớn mạnh như so với các nước trong khu vực và thể hiện được vai trò, động lực quan trọng của nền kinh tế.

Giao thông là "điểm nghẽn" nghiêm trọng của vùng Đông Nam Bộ, nghẽn trên cả 3 tuyến: Đường bộ, hàng không và đường biển. Để phát triển hạ tầng giao thông khu vực này, cần phải thay đổi cả tư duy chiến lược và phương thức hành động. “Phía trước là bầu trời, làm sao để Đông Nam Bộ bay lên?”