Nhà xuất bản Công Thương

 “Bằng mọi giải pháp, hai Bộ Công Thương - NNPTNT cam kết, kiên quyết không để thiếu hàng hóa, lương thực, thực phẩm, thuốc chữa bệnh cho người dân trên địa bàn 19 tỉnh, thành phố phía Nam”.

 Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu các cơ quan liên quan khẩn trương nghiên cứu phương án miễn “giấy thông hành” cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa thiết yếu dễ nhận diện như xe chở rau quả, thực phẩm tươi và chỉ di chuyển trong nội vùng thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16.

Chiều 18/7, Sở Công Thương Hà Nội đã làm việc với các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh trên địa bàn về phương án bảo đảm hàng hóa thiết yếu, sẵn sàng ứng phó với dịch COVID-19.

Sáng ngày 18/7, Ủy ban MTTQ Việt Nam TPHCM đã tổ chức lễ tiếp nhận hàng hóa, nhu yếu phẩm gồm: 65 tấn gạo; 20 tấn rau củ các loại; 10.000 lon cá hộp các loại và nhiều hàng hóa, vật phẩm… từ Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh An Giang gửi tặng.

 Trong quy hoạch 5 chuyên ngành giao thông, cảng biển được ưu tiên lựa chọn vị trí. Các phương thức khác (đường thủy nội địa, đường bộ và đường sắt) tùy thuộc vào lượng hàng hóa thông qua cảng, chủng loại hàng, cự ly, điều kiện tự nhiên và khả năng huy động nguồn lực sẽ được ưu tiên kết nối với vai trò gom và giải tỏa hàng hóa cho cảng biển.

Tổng cục Quản lý thị trường, Bộ phận công tác tại phía Nam báo cáo tình hình giá cả và cung ứng hàng hóa tại thị trường các tỉnh phía Nam như sau:

Đảm bảo cung ứng đủ nhu cầu hàng hóa thiết yếu cho người dân Thành phố Hồ Chí Minh, các tỉnh phía Nam có dịch; không để đứt gãy nguồn cung, chuỗi sản xuất, đáp ứng đủ điện trong bất cứ tình huống nào.Đây là một trong những chỉ đạo điều hành nổi bật của Bộ Công Thương tuần qua, bên cạnh các hoạt động đáng chú ý khác như kiểm tra công tác phòng chống thiên tai, an toàn hồ đập tại địa phương; thành lập Ban Chỉ đạo cung ứng hàng hóa cũng như tăng cường công tác kiểm soát thị trường, giá cả, chống các hiện tượng đầu cơ, tích trữ hàng hóa…

Để bảo đảm nguồn cung hàng hóa thiết yếu cho Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh thành phía Nam đang có dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, Bộ Công Thương vừa có Công văn đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phối hợp chỉ đạo các đơn vị chức năng tại địa phương triển khai một số nhiệm vụ sau:

Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải vừa ký Công văn hỏa tốc đến Bộ Y tế và Bộ Giao thông vận tải, đẩy mạnh phối hợp với các Bộ, ngành để tạo điều kiện thuận lợi trong vận chuyển, lưu thông hàng hóa thiết yếu.

Tiếp theo cuộc họp đầu tiên của Ban chỉ đạo chiều 7/7, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước, Bộ Công Thương - Trần Duy Đông, đồng thời cũng là Phó trưởng ban thường trực, Ban Chỉ đạo vừa ký công văn hỏa tốc gửi doanh nghiệp, hợp tác xã phân phối đề nghị tăng cường cung ứng hàng hóa cho TP HCM và các tỉnh phía Nam.

Trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 tiếp tục có những diễn biến phức tạp, lan rộng ra nhiều tỉnh, thành phố trên cả nước, đã tác động đến hoạt động sản xuất của một số doanh nghiệp trong khu công nghiệp, khu chế xuất, tuy nhiên hoạt động kim ngạch xuất, nhập khẩu 6 tháng đầu năm 2021 vẫn duy trì tốc độ tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm trước. Tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa tháng 6/2021 ước tính đạt 54 tỷ USD, tăng 25% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung 6 tháng đầu năm nay, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 316,73 tỷ USD, tăng 32,2% so với cùng kỳ.

Tuy một số địa phương thực hiện giãn cách do dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, nhưng tính chung 6 tháng đầu năm 2021, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng vẫn duy trì được tăng trưởng dương.

Dù được đánh giá là thị trường lớn, nhiều tiềm năng, nhưng kim ngạch XK nhóm hàng nông, thủy sản sang thị trường Pháp chiếm tỷ trọng không cao trong tổng kim ngạch XK hàng hóa của Việt Nam. Do đó, để tạo ra chuyển biến mạnh mẽ hơn, cần có chiến lược và hành động bài bản.

Ngày 19/6, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên và Đoàn công tác của Bộ Công Thương đã làm việc với Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh, Cục Quản lý thị trường TP. Hồ Chí Minh về tình hình sản xuất, lưu thông hàng hóa trong bối cảnh dịch bệnh đang diễn biến phức tạp.

Ký kết Chương trình phối hợp công tác giữa Bộ Công Thương và Ban Tuyên giáo Trung ương; Tiếp đại sứ quán Singapore; Làm việc với Sở Công Thương TP HCM về tình hình cung cầu hàng hóa, không để xảy ra việc đứt gãy chuỗi sản xuất; Dự Lễ khởi động chiến dịch tiêm vaccine phòng Covid-19 tại TP HCM là những hoạt động nổi bật của người đứng đầu ngành Công Thương – Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên, bên cạnh các cuộc gặp gỡ, chúc mừng lãnh đạo, phóng viên, biên tập viên các cơ quan truyền thông, báo chí nhân Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam trong tuần qua (từ ngày 14/6 đến ngày 20/6/2021).

 Ngày 17/6, tại Hà Nội, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đã tổ chức ký kết hợp đồng Gói thầu số 15 (EPC-QTI) “Thiết kế, cung cấp hàng hóa và xây lắp công trình dự án nhà máy nhiệt điện Quảng Trạch I” với liên danh các nhà thầu.

Hiện nay, việc truy xuất nguồn gốc (TXNG) sản phẩm, hàng hóa được thực hiện thông qua các mã vạch, hoặc mã QR. Tuy nhiên, việc TXNG theo các hình thức này chưa đem lại niềm tin cho người tiêu dùng do các thông tin về TXNG trong đó chưa đầy đủ, nhất là chưa có thông tin về các khâu "đầu vào" của quá trình sản xuất - khâu quyết định chất lượng sản phẩm. Việc chuẩn hóa mã TXNG sản phẩm và đưa vào vận hành Cổng TXNG sản phẩm, hàng hóa quốc gia sẽ góp phần giải quyết thực trạng này.

Ngày 11 tháng 6 năm 2021, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã ký ban hành Thông tư số 02/2021/TT-BCT quy định Quy tắc xuất xứ hàng hóa trong Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên hiệp Vương quốc Anh và Bắc Ai-len. Thông tư gồm 05 Chương, 42 Điều và 08 Phụ lục kèm theo, cụ thể:

Giải quyết thông quan hàng hóa ngay trong ngày nhằm tạo mọi điều kiện thông thoáng để doanh nghiệp tham gia XNK qua địa bàn, nhất là trong thời điểm dịch COVID-19 là cách làm tại các đơn vị Hải quan trên địa bàn các tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang.

Là cửa ngõ xuất khẩu mới tại miền Trung-Tây Nguyên, cảng Chu Lai thuộc Công ty Giao nhận-Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) đã đầu tư mở rộng quy mô, nâng cấp toàn bộ chuỗi dịch vụ, thực hiện mục tiêu trở thành Trung tâm giao nhận-vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu quốc tế.