Nhà xuất bản Công Thương

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kiến nghị bổ sung khoảng 2.280 tỷ đồng vốn nhà nước để thay thế quyền thu phí tại trạm La Sơn - Túy Loan, bảo đảm phương án tài chính dự án xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả.

 320 cán bộ từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ được bổ nhiệm trong bộ máy của Cục Đường bộ Việt Nam. Đến nay, các điều kiện đối với Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn tất, sẵn sàng vận hành từ ngày 1/10/2022.

 Mặc dù giá xăng, dầu đã giảm 2 lần liên tiếp so với tháng 6 vừa qua, với mức giảm khoảng 20%, nhưng các hãng vận tải đường bộ chưa thực hiện giảm giá cước do thủ tục rườm rà và do các doanh nghiệp đang 'chờ' giá xăng, dầu tiếp tục giảm nhờ các chính sách hỗ trợ của Chính phủ vào kỳ điều chỉnh tiếp theo.

 Việc Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua Nghị quyết về chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa nước từ hai vụ trở lên của Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn 2021-2025 sẽ tạo nền tảng quan trọng cho dự án về đích đúng hẹn.

 Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ xem xét, quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa từ hai vụ trở lên của Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025; cho ý kiến về báo cáo kết quả khảo sát tiến độ xây dựng tuyến đường Trường Sơn Đông.

 Bộ GTVT cần có giải pháp tái cơ cấu vận tải, nâng cao thị phần vận tải đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không để giảm áp lực vận tải cho đường bộ, qua đó giảm nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ vốn chiếm phần lớn số vụ TNGT trên cả nước.

Bộ GTVT cần có giải pháp tái cơ cấu vận tải, nâng cao thị phần vận tải đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không để giảm áp lực vận tải cho đường bộ, qua đó giảm nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ vốn chiếm phần lớn số vụ TNGT trên cả nước.

Bộ Công Thương đang lấy ý kiến góp ý của nhân dân với dự thảo Nghị định về phát triển và quản lý chợ. Theo dự thảo, tiêu chí chợ đầu mối là có vị trí gần vùng nông sản hàng hóa tập trung với quy mô lớn hoặc gần trung tâm tiêu dùng, ngoại vi các đô thị lớn; gần đầu mối giao thông, kết nối thuận tiện với mạng lưới đường bộ, đường sông hoặc đường sắt; đảm bảo các quy định hiện hành về an ninh quốc phòng, trật tự an toàn giao thông, vệ sinh an toàn thực phẩm và không gây tác động xấu tới môi trường.

Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư số 28/2021/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 35/2016/TT-BGTVT ngày 15/11/2016 quy định mức giá tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ các dự án đầu tư xây dựng đường bộ để kinh doanh do Bộ Giao thông vận tải quản lý.

Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Nam Định đồng ý chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển với chiều dài khoảng 24,65km theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng; tổng mức đầu tư dự kiến dưới 6.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Sắp tới, vào ngày 05/9/2021, Bộ Thông tin và Truyền thông, Tổng công ty Bưu điện Việt Nam sẽ phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông quốc gia và Tập đoàn VinGroup phát hành Bộ tem “An toàn giao thông đường bộ (bộ 2)” 

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các cục quản lý chuyên ngành, Cục Y tế GTVT và Sở GTVT các tỉnh, thành phố triển khai nhiều giải pháp phòng, chống dịch COVID-19 trong hoạt động vận tải.

 Chuyến tàu chuyên container đầu tiên từ Việt Nam sang Bỉ xuất phát từ Ga Yên Viên kết nối với TP. Liege (Bỉ) sau đó chuyển đường bộ đi đến điểm đích là TP. Rotterdam (Hà Lan) chính thức lăn bánh sáng nay (20/7).

Theo thông tin từ Tổng cục Quản lý thị trường (QLTT), các phương tiện vận chuyển hàng hóa thiết yếu bằng đường bộ, đường thủy từ vùng dịch sẽ được lưu thông qua các điểm kiểm soát phòng, chống dịch COVID-19 của TP. Cần Thơ, do đó hàng hóa cung ứng cho Thành phố đã ổn định, về cơ bản đáp ứng đủ nhu cầu của người dân.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có đề nghị doanh  nghiệp bổ sung thêm nhãn “hàng mau hỏng”, đảm bảo lưu thông thuận lợi cho hàng hóa có thời hạn sử dụng ngắn.

 Trong quy hoạch 5 chuyên ngành giao thông, cảng biển được ưu tiên lựa chọn vị trí. Các phương thức khác (đường thủy nội địa, đường bộ và đường sắt) tùy thuộc vào lượng hàng hóa thông qua cảng, chủng loại hàng, cự ly, điều kiện tự nhiên và khả năng huy động nguồn lực sẽ được ưu tiên kết nối với vai trò gom và giải tỏa hàng hóa cho cảng biển.

Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Nghị định quy định về trình tự, thủ tục cấp giấy phép cho đơn vị kinh doanh vận tải và phương tiện hoạt động vận chuyển đường bộ qua biên giới. Theo đó, Bộ đề xuất bổ sung quy định trình tự, thủ tục cấp giấy phép vận tải đường bộ quốc tế và giấy phép liên vận ASEAN.

Cho biết website giả mạo tại địa chỉ tracuugplxgov.vn có giao diện tương tự với trang thông tin điện tử Giấy phép lái xe https://gplx.gov.vn do Tổng cục Đường bộ quản lý, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã đề nghị Bộ TT&TT hỗ trợ ngăn chặn, xử lý.

Trước tình hình dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, Bộ trưởng Bộ Công Thương đã chủ động có công thư gửi Bộ trưởng Bộ Công Thương Lào, Bộ trưởng Bộ Thương mại Campuchia, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Trung Quốc đề nghị phối hợp chặt chẽ thực hiện mô hình thông quan tại các cửa khẩu biên giới đường bộ theo hướng vừa phòng dịch nhưng vẫn tạo điều kiện cho lưu chuyển hàng hóa thông suốt, không gián đoạn.

UBND tỉnh An Giang yêu cầu các lực lượng chức năng tăng cường công tác kiểm tra đường bộ, quản lý chặt chẽ biên giới, tổ chức chốt chặn 24/24h, nhất là các đường mòn, lối mở; quản lý chặt chẽ các hoạt động nhập cảnh, ngăn chặn triệt để các trường hợp nhập cảnh trái phép.